L'interporto di Frosinone
L'interporto di Frosinone è da localizzarsi in aree già destinate dagli strumenti di piano vigenti ad accogliere la struttura in prossimità dello scalo ferroviario del capoluogo ciociaro; l'impianto, nella massima estensione, coprirà un'area di 700mila mq.

L'interporto di Orte
L'interporto di Orte sarà realizzato in un'ansa del Tevere nei pressi dell'Autostrada e della ferrovia Roma-Firenze, in corrispondenza dello snodo con il collegamento di interesse europeo della E45.
Il Centro Merci di Orte avrà una funzione strategica come infrastruttura del cosiddetto "corridoio Pedemontano" al centro di una vasta area che comprende le province di Viterbo, Rieti e Terni.

L'interporto di Tivoli
L'interporto di Tivoli è previsto venga realizzato su aree private e andrà ad integrare alcuni piccoli terminali di proprietà di gruppi di autotrasportatori; il progetto attuale prevede un'estensione di circa 60 ha. Nel caso di tivoli si parla di sistema logistico integrato dato che si prevede la realizzazione di aree di stoccaggio a medio termine per materiali voluminosi.